Italien: ITA Airways

[Simone-Clio]

Dieser Thread kann als Nachfolgethread von Italien: - Von der Alitalia zur neuen ITA genutzt werden.

Ita Airways: Rom wirbt bei MSC für Kooperation mit Lufthansa

Die Bemühungen der italienischen Ministerpräsidentin, wieder das Interesse der italienischen Reederei MSC an einer Ita-Beteiligung zu wecken, könnten erfolgreich sein. Eine solche...

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... Lösung könnte auch für Lufthansa von Vorteil sein.

 

[Simone-Clio]

Warum Giorgia Meloni bei ITA Nerven zeigt

Laut Italien blockiert die EU-Kommission den Lufthansa-ITA-Deal. Dabei steht eine offiziele Anmeldung des Lufthansa-Einstiegs bei der italienischen Staatsairline in Brüssel noch aus. Lufthansa und Italien wollen im Vorfeld möglichst viele Einwände entkräften - das kostet Zeit und Nerven.

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Die Einigung über den Einstieg der deutschen Fluggesellschaft beim bisherigen Konkurrenten war schon Ende April verkündet worden. Bei einer Billigung durch die Wettbewerbsbehörden wäre später auch eine Übernahme möglich. Von 2025 an könnte die Lufthansa eine Option für weitere 49 Prozent ziehen. Der italienische Staat will aber auch darüber hinaus einen Anteil behalten.

 

[Gaukler]

Zur aktuellen Entwicklung s. auch:

Rom und Brüssel über Kreuz

Kritik wegen ITA-Lufthansa und an Gentiloni

zeitung.faz.net

Die Spannungen zwischen der italienischen Regierung und der EU-Kommission haben in den vergangenen Tagen merklich zugenommen. Jüngster Zankapfel ist die geplante Übernahme der Fluggesellschaft ITA Airways durch die Lufthansa. Regierungschefin Giorgia Meloni sagte auf einer Pressekonferenz in Neu Delhi, dass sie die „Blockade“ durch die EU-Kommission nicht verstehe. Italien will eine rasche Transaktion, weil ITA Airways die Liquidität auszugehen droht. Die EU-Kommission wies über einen Sprecher den Vorwurf einer Blockade zurück. Die Unternehmen hätten noch nicht einmal alle Unterlagen eingereicht.

Aus Branchenkreisen verlautete, dass die seit März laufende Vorprüfung durch die Kommission und der entsprechende Dialog mit den Beteiligten vor der offiziellen Anmeldung diesmal besonders gründlich ausfielen. Im günstigsten Fall könne dies danach das grüne Licht beschleunigen. Klar ist, dass die neu geformte Gruppe im Fall der Genehmigung Slots abgeben muss, vor allem am Flughafen Mailand-Linate, unter Umständen aber auch darüber hinaus.

 

[Simone-Clio]

Italien ändert Rechtsgrundlage damit Arbeitsgerichte nicht bei der Übernahme von ITA durch Lufthansa stören

Lufthansa wollte schon lange in Italien eine eigene Airline haben und hat auch schon vor Jahren immer wieder für eine Übernahme von Alitalia geworben, aber nu

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...r unter der Voraussetzung, dass man die Airline grundlegend reformiert und keine Altlasten übernehmen muss. Mit ITA Airways hat man in Italien nun eine eigentlich komplett neue Airline geschaffen, die Lufthansa nun auch übernehmen will, allerdings machen die Altlasten von Alitalia nun der Regierung in Rom so viele Sorgen, dass man die Rechtsgrundlage geändert hat.

 

[Simone-Clio]

Italien plant Verkauf der Ita-Anteile bis Ende 2024 abzuschließen

Italien plant den Verkauf seines Anteils an der nationalen Fluggesellschaft Ita Airways bis Ende nächsten Jahres abzuschließen. Dies ist Teil eines größeren Plans der Regierung dur...

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...ch Verkäufe mehrerer Anteile, den Schuldenberg des Landes zu reduzieren.

 

[Simone-Clio]

Lufthansa und Italien überwerfen sich mit EU-Kommission

Lufthansa will bis Jahresende bei ITA Airways einsteigen, trifft in der EU-Kommission aber auf unerwartet harten Widerstand. Nach Medieninformationen kam es Anfang Oktober hinter verschlossenen Türen zum Eklat. Setzen Lufthansa und Italien den Deal notfalls ohne OK aus Brüssel in Gang?

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[Simone-Clio]

Aktueller Zusatz:

Leasingfirma fragt Rom nach Plan B für ITA Airways

Die EU-Kommission wird nicht vor April über das Lufthansa-Engagement bei ITA Airways in Italien entscheiden. Kann ITA die neuerliche Verzögerung ohne weitere Staathilfen überbrücken? Ein Leasinggeber zeigt Nerven, Italien antwortet mit Zahlen. Und die sind offenbar viel besser als gedacht.

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[Simone-Clio]

Einstieg von Lufthansa bei Ita Airways von EU blockiert

Die EU-Kommission blockiert den Einstieg der Lufthansa bei Ita Airways. Der Zusammenschluss könne den Wettbewerb verringern, heißt es.

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[Simone-Clio]

Italien lotet offenbar Alternative für ITA aus

Verleiden überstrenge EU-Auflagen Lufthansa am Ende die Lust auf ITA? Die EU-Kommission schaut bei der Fusionskontrolle im Airlinesektor zumindest genauer hin. Die Hängepartie in Brüssel veranlasst die italienische Regierung nun offenbar, einen Plan B für ITA Airways vorzubereiten.

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Die Zeitung "La Repubblica" berichtet über ein persönliches Treffen zwischen Ministerpräsidentin Giorgia Meloni und MSC-Patriarch Gianluigi Aponte vergangene Woche in Rom. Der Reeder habe der Regierungschefin Bereitschaft signalisiert, ITA Airways im Fall eines Lufthansa-Rückzugs aufzufangen.

 

[Simone-Clio]

EU-Kommission torpediert den Lufthansa-Einstieg bei ITA

Die EU-Kommission eröffnet Lufthansa und Italien einen neuen Katalog mit möglichen Kartellauflagen für den Lufthansa-Einstieg bei ITA Airways. Die Liste hat es in sich. Nach Medieninformationen herrscht nach einem Treffen Irritation und Frustration. Wird der Deal von schwer erfüllbaren Auflagen...

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... unterspült?

 

[Simone-Clio]

EU-Kommission droht Lufthansa und Italien mit Veto

Die EU-Kommission zieht in der Kartellprüfung des Lufthansa-Einstiegs bei ITA Airways ein Zwischenfazit. Nach Medieninformationen wird Brüssel mit einem Veto drohen - zeitgleich aber Abhilfemaßnahmen ausformulieren, um den Deal zu retten. Diese Termine werden jetzt wichtig.

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