Hallo,
seit vielen Jahren geht´s nach Zermatt zum Skifahren. Hier einige Eindrücke von letzter Woche. Das Wetter war traumhaft, kein Wölkchen am Himmel - die ganze Woche8).
Das Dorf mit seinem "Hausberg"
Alles dreht sich um diesen Gipfel: morgens-mittags und abends
Das Zermatter Tal hat drei große Skigebiete: Sunnegga/Rothorn; Görnergrat, Klein Matterhorn und eigentlich noch Cervinia, das ist aber schon Italien. Alle sind durch Bergbahnen, Kabinenbahnen und Lifte miteinander verbunden.
Zermatt - Home Page
Ein Teil der Gebietskarte
So sollte man sich morgens für eine Bahn entscheiden, um zunächst mal nach oben zu kommen. Wie auch in Rom: wer zuspät aufsteht, steht in der Schlange:x. Oben angekommen, verteilen sich die Massen. In den Gebieten mit den steilen, schwierigen (schwarzen) Pisten trifft man nur wenige Skifahrer
Da ich seit dem Kindergartenalter Ski fahre, komme ich dort bestens zurecht.
Hier geht´s mit der Görnergratbahn auf über 3000 Meter.
Mit dem Heli kann man auch Rundflüge buchen. Aber wer wie unten auf den Bildern aus dem Skigebiet "abgeholt" wird, ist das stets unfreiwillig: d.h. Unfall. Hier konnte der Skifahrer noch in den Heli einsteigen. Bei liegendem Transport, hängt man 20 m unter dem Heli im Akja, zusammen mit dem Bergretter. Ein eher ungemütliches vergnügen. Viele unterschätzen das Gelände-man ist eben im Hochgebirge, auch wenn man bequem hin kommt.
Hier geht´s mit der Gondel auf das Klein Matterhorn(3880 m)
Die Bergstation ist wie ein Schwalbennest in den Fels gebaut. Ein langer Tunnel durch den Berg führt zur Rückseite. Im Innern kann man noch zu einer Aussichtsplattform hochsteigen. Auf dem rechten Bild fährt die leere Gondel wieder abwärts.
Einmal sollte man sich den Gletscher Palast ansehen. In den Gletscher wurden Gänge geschlagen und Eisfiguren geschaffen.
Das rechte Bild zeigt eine natürliche Gletscherspalte.
Von hier oben ein herrliches Panorama mit 29 Viertausendern und dem Monte Rosa Gletscher.
Jetzt folgt eine sehr lange Abfahrt mit ca 2200 m Höhenunterschied: Dauer ca 20 - 30 min Skivergnügen, je nach Kondition und Können.
Die dünne Luft zwingt zu einer Verschnaufpause; Blick über Testa Grigia nach Italien
Auf dem Rothorn
Jeder will natürlich ein Erinnerungsfoto für zuhause machen
Die Gemeinde Zermatt ist bemüht, möglichst viele alte Gebäude zu erhalten. Es sind alte Wohnhäuser, Kornspeicher(die runden Steinplatten sollten das Ungeziefer abhalten), Schweine- und Schafställe aus dem 16./17. Jhdt.
Zermatt ist autofrei. Es fahren nur kleine Elektrowagen. Lediglich der Müllwagen und ein Krankenwagen dürfen mit Benzin/Dieselmotoren im Dorf fahren. Bei der Anreise stellt man sein Auto in Täsch (20 km vor Zermatt) ab. Das letzte Stück muß auch der prominenteste Besucher mit dem Zug oder Taxi bis zum Dorfanfang fahren.
Zum Hotel oder Wohnung mit dem Elektrotaxi oder Pferdekutsche(ist wohl bei dem Zimmerpreis inkl.:lol
Abends in Zermatt
Dorfstraße am Abend, Promi-Hotel, Blick von unserem Appartement auf Zermatt mit der Eisbahn.
Obwohl wir nun schon viele Jahre hierher kommen, es ist immer wieder faszinierend.
seit vielen Jahren geht´s nach Zermatt zum Skifahren. Hier einige Eindrücke von letzter Woche. Das Wetter war traumhaft, kein Wölkchen am Himmel - die ganze Woche8).
Das Dorf mit seinem "Hausberg"
Alles dreht sich um diesen Gipfel: morgens-mittags und abends
Das Zermatter Tal hat drei große Skigebiete: Sunnegga/Rothorn; Görnergrat, Klein Matterhorn und eigentlich noch Cervinia, das ist aber schon Italien. Alle sind durch Bergbahnen, Kabinenbahnen und Lifte miteinander verbunden.
Zermatt - Home Page
Ein Teil der Gebietskarte
So sollte man sich morgens für eine Bahn entscheiden, um zunächst mal nach oben zu kommen. Wie auch in Rom: wer zuspät aufsteht, steht in der Schlange:x. Oben angekommen, verteilen sich die Massen. In den Gebieten mit den steilen, schwierigen (schwarzen) Pisten trifft man nur wenige Skifahrer
Da ich seit dem Kindergartenalter Ski fahre, komme ich dort bestens zurecht.
Hier geht´s mit der Görnergratbahn auf über 3000 Meter.
Mit dem Heli kann man auch Rundflüge buchen. Aber wer wie unten auf den Bildern aus dem Skigebiet "abgeholt" wird, ist das stets unfreiwillig: d.h. Unfall. Hier konnte der Skifahrer noch in den Heli einsteigen. Bei liegendem Transport, hängt man 20 m unter dem Heli im Akja, zusammen mit dem Bergretter. Ein eher ungemütliches vergnügen. Viele unterschätzen das Gelände-man ist eben im Hochgebirge, auch wenn man bequem hin kommt.
Hier geht´s mit der Gondel auf das Klein Matterhorn(3880 m)
Die Bergstation ist wie ein Schwalbennest in den Fels gebaut. Ein langer Tunnel durch den Berg führt zur Rückseite. Im Innern kann man noch zu einer Aussichtsplattform hochsteigen. Auf dem rechten Bild fährt die leere Gondel wieder abwärts.
Einmal sollte man sich den Gletscher Palast ansehen. In den Gletscher wurden Gänge geschlagen und Eisfiguren geschaffen.
Das rechte Bild zeigt eine natürliche Gletscherspalte.
Von hier oben ein herrliches Panorama mit 29 Viertausendern und dem Monte Rosa Gletscher.
Jetzt folgt eine sehr lange Abfahrt mit ca 2200 m Höhenunterschied: Dauer ca 20 - 30 min Skivergnügen, je nach Kondition und Können.
Die dünne Luft zwingt zu einer Verschnaufpause; Blick über Testa Grigia nach Italien
Auf dem Rothorn
Jeder will natürlich ein Erinnerungsfoto für zuhause machen
Die Gemeinde Zermatt ist bemüht, möglichst viele alte Gebäude zu erhalten. Es sind alte Wohnhäuser, Kornspeicher(die runden Steinplatten sollten das Ungeziefer abhalten), Schweine- und Schafställe aus dem 16./17. Jhdt.
Zermatt ist autofrei. Es fahren nur kleine Elektrowagen. Lediglich der Müllwagen und ein Krankenwagen dürfen mit Benzin/Dieselmotoren im Dorf fahren. Bei der Anreise stellt man sein Auto in Täsch (20 km vor Zermatt) ab. Das letzte Stück muß auch der prominenteste Besucher mit dem Zug oder Taxi bis zum Dorfanfang fahren.
Zum Hotel oder Wohnung mit dem Elektrotaxi oder Pferdekutsche(ist wohl bei dem Zimmerpreis inkl.
:lolAbends in Zermatt
Dorfstraße am Abend, Promi-Hotel, Blick von unserem Appartement auf Zermatt mit der Eisbahn.
Obwohl wir nun schon viele Jahre hierher kommen, es ist immer wieder faszinierend.
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