Flughafen Rom Fiumicino
- Ersteller traveler
- Erstellt am
Das lässt sich pauschal m.E. schwer beantworten. Hängt u.a. davon ab, ob der Flieger vor der Landung noch ein paar Schleifen drehen muss und auf welcher Lande-/Startbahn er landet bzw. startet.
Gruß
humocs
Die Seite ist eigentlich egal, so lange Du im Cockpit sitzt. :twisted::twisted:
Aber schau Dir doch mal RadarVirtuel.com an und suche dort den Flughafen FCO. Und dann schau halt ein paar Tage lang zu Deiner Ankunftszeit wie die Flugzeuge landen und schon hast Du eine gewisse Idee welche Seite die optimalere sein könnte.
Atschuess
Andreas
Du solltest v.a. auch an den Stand der Sonne denken!
Je nach Tageszeit kann sie so stehen, dass sie Dich zu arg blendet.
Ich habe für heute Nachmittag die 1A - viel Beinfreiheit und blendfreie Sicht.
Je nach Tageszeit kann sie so stehen, dass sie Dich zu arg blendet.
Ich habe für heute Nachmittag die 1A - viel Beinfreiheit und blendfreie Sicht.
Hallo,
vielen Dank für die Tipps. Dann hoffe ich mal, dass ich die richtige Seite finde. Ich habe so tolle Bilder von Rom im Internet gesehen, die vom Flieger aus aufgenommen wurden.
@Andreas: Die Internetseite kannte ich noch nicht. Ich kenne das nur mit Schiffen. Kommt gleich zu meinen Favoriten.
Gruß
Traveler
vielen Dank für die Tipps. Dann hoffe ich mal, dass ich die richtige Seite finde. Ich habe so tolle Bilder von Rom im Internet gesehen, die vom Flieger aus aufgenommen wurden.
@Andreas: Die Internetseite kannte ich noch nicht. Ich kenne das nur mit Schiffen. Kommt gleich zu meinen Favoriten.
Gruß
Traveler
Allerdings die meisten wohl von Leuten, welche an Ciampino gelandet sind - jedenfalls kann ich für mich (Landung immer an FCO) nach über einem Dutzend Rom-Flügen sagen, dass es noch nie eine Warteschleife über der Stadt gegeben hat. Also nicht enttäuscht sein, wenn nichts daraus wird!
Da gibt es noch eine andere die das auch macht.
Den Link habe ich aber auf einem anderen Rechner.
Da beide Seiten die Daten nicht von offizieller Seite beziehen, sondern von privaten Leuten (oftmals Plane Spotter) gibt es in der Abdeckung natürlich immer wieder mal Löcher, welche aber bei beiden Seiten oftmals verschieden sind.
Auch werden nicht alle Flugzeuge angezeigt: Ältere Maschinen haben nicht den entsprechenden Transponder eingebaut und Regierungsmaschinen sowieso nicht.
Edit: Hier ist der Link zu dem anderen Flugsystem: http://www.flightradar24.com/
Atschuess
Andreas
Zuletzt bearbeitet:
Ciao, @traveller (bin so frei und kaufe hier mal das dir gebührende 2. "l" ), also an FCO ist es so, dass länger als 2 Stunden vor Abflug die Schalter - zumindest solche für Flüge nach Deutschland - ohnehin noch nicht geöffnet sind; und einen reinen "Drop off" habe ich dort auch noch nicht entdeckt.
Insofern macht es also gar keinen Unterschied. :|
hier mal das dir gebührende 2. "l" ), also an FCO ist es so, dass länger als 2 Stunden vor Abflug die Schalter - zumindest solche für Flüge nach Deutschland - ohnehin noch nicht geöffnet sind; und einen reinen "Drop off" habe ich dort auch noch nicht entdeckt. Insofern macht es also gar keinen Unterschied. :|