Bahn Roma - Lido: Unterstützung durch Busse ab September

[Gaukler]

Es ist ja hierzuforum seit vielen Jahren bekannt: Die Bahnverbindung Roma - Lido ist mit Abstand das Schlusslicht des römischen ÖPNV. Nun hat Regional-Präsident Francesco Rocca angekündigt: Ab September sollen Busse zur Unterstützung eingesetzt werden.

Roma-Lido, da settembre al via le navette integrative

Ad annunciarlo il presidente della Regione Rocca, nel corso della presentazione dei primi 100 giorni di mandato. Nuovi treni non prima del 2025/2026.

www.odisseaquotidiana.com

Neue Züge wird es nicht geben vor 2025/2026.

Con le revisioni dei treni in forte ritardo (dovevano essere in servizio entro l'estate 4 treni CAF blu, ad oggi ce ne sono solo 2) la stagione balneare della Roma-Lido sarà molto difficoltosa. Ma c'è un ma: ll presidente della Regione Rocca (…) ha promesso l'attivazione di un servizio di bus in supporto alla Roma-Lido, che consenta di mitigare i disagi: “Abbiamo deciso di istituire, da settembre, delle navette aggiuntive ogni 10-15 minuti, con i pullman, ma non sull'intero percorso fino al centro. Pensiamo ad esempio dal lido alla Magliana o da Acilia sempre alla Magliana senza fermate intermedie.”

Angesichts der starken Verzögerung bei der Instandsetzung der Züge (eigentlich sollten im Sommer vier Garnituren im Einsatz sein, jedoch sind es immer noch nur zwei) läuft es auf der Roma - Lido haarig mit der Badesaison. Aber es gibt ein Aber: Regional-Präsident Rocca hat Unterstützungs-Busse versprochen, welche die Unannehmlichkeiten abmildern: "Wir haben beschlossen, ab September zusätzlich Busse verkehren zu lassen, und zwar Reisebusse im Takt von 10-15 Minuten, jedoch nicht auf der gesamten Strecke bis ins Stadtzentrum. Sondern wir denken an Verbindungen zum Beispiel vom Lido nach Magliana, oder von Acilia nach Magliana, jeweils ohne Zwischenhalt."

Odissea Quotidiana kritisiert, es wäre wünschenswert, dass nicht unbequeme Reisebusse privater Anbieter eingesetzt würden mit ihrer begrenzten Anzahl von 50 Plätzen; sondern dass die COTRAL ihre eigenen Verkehrsmittel an die Front schicken möge mit doppeltem Fassungsvermögen und Ortungsfunktion.

Quel che si auspica è che le navette non continuino ad essere gestite da privati con scomodi bus Gran Turismo, dalla capienza limitata a 50 posti, ma che Cotral metta in linea i propri mezzi con il doppio della capacità e che siano monitorabili via app.

 

[Gaukler]

Ergänzend sei angemerkt für weniger romerfahrene Leser dieses Threads: Wie sich ergibt aus dem obigen Link der Bahnverbindung Roma - Lido sowie aus dem Text, halten diese Busse nicht an der Bahnstation Ostia Antica, sind also nutzlos für dieses Fahrziel.