Tram mit Schienenersatzverkehr bis 3. April

[Gaukler]

Als einzige nicht betroffen sein wird die Linie 2.

https://share.google/6LbUgzgQI3xuSp3.3cdx

Änderungen im Tramverkehr vom 9. bis 15. Februar.
Betroffen sein werden die Linien 3, 5, 8, 14 und 19, wegen Arbeiten am Parco del Celio und Baumpflege an der Via Prenestina.

LINEE 3 e 8
Dal 9 al 13 febbraio proseguono i lavori serali al Parco del Celio, con le ultime partenze alle ore:
Linea 3 - alle 18:49 da Valle Giulia e alle 20:23 da Trastevere. Successivamente il 3 limita le corse a Porta Maggiore, venendo sostituito da autobus nella tratta Porta Maggiore-Trastevere.
Linea 8 - alle 19:30 da Venezia e alle 18:54 da Casaletto. Dopodiché la linea viene sostituita da autobus.

Linie 3, 9. bis 13. Februar, letzte Abfahrt um 18.49 an Valle Giulia bzw. 20.23 an Stazione Trastevere. Dabei werden jedoch schon früher die Tram-Verbindungen zur Porta Maggiore und umgekehrt ausgedünnt.
Linie 8, gleicher Zeitraum, letzte Abfahrt an der Piazza Venezia um 19.30 und an Casaletto um 18.54.

Linie 3 am 14. und 15. Februar mit ganztägigem Schienenersatzverkehr zwischen Porta Maggiore und Trastevere.
Das Gleiche gilt für die Linie 8 für die Strecke Trastevere – Casaletto.

Nelle giornate del 14 e del 15 febbraio il 3 viene sostituito da bus nella tratta Porta Maggiore-Trastevere per l'intera giornata. Negli stessi giorni la linea 8 viene sostituita da bus nella tratta Trastevere-Casaletto.

LINEE 5, 14 e 19L

Dal 9 al 13 febbraio vengono eseguiti lavori di manutenzione alle alberature. Per questa ragione le linee 5 e 14 vengono sospese e sostituite da bus. La linea 19L viene sospesa nella tratta Porta Maggiore-Gerani, resta attiva da Porta Maggiore a Valle Giulia.

Linien 5, 14 und 19L
Vom 9. bis 13. Februar Baumpflegearbeiten. Darum ganztägiger Schienenersatzverkehr. Die Linie 19L wird ausgesetzt zwischen Porta Maggiore und Gerani, bleibt aber aktiv zwischen Porta Maggiore und Valle Giulia.

 

[Gaukler]

Habe soeben den Threadtitel geändert, da die Arbeiten noch bis Anfang März dauern sollen, wie heute Morgen zu lesen hier:

Tram: avanti fino a marzo i lavori a Parco del Celio

Prorogati ancora i lavori del prato armato.

www.odisseaquotidiana.com

Speziell geht es um den sog. prato armato (eine Grasfläche, durch welche Schienen verlaufen) im Parco del Celio.

(...) abbiamo appreso che i lavori andranno avanti altre due settimane dal 16 febbraio al 1° marzo, con queste modalità di servizio per il 3 e l’8.

Wir haben erfahren, dass die Arbeiten noch weitere zwei Wochen lang fortgesetzt werden, vom 16. Februar bis zum 1. März, mit folgenden Änderungen im Einsatz der Linien 3 und 8.

Montag bis Freitag:
Linie 3 mit letzter Abfahrt von Valle Giulia um 18.49 und um 20.23 h von Staz. Trastevere. Die 3 beendet nach und nach ihre Fahrten an der Porta Maggiore, mit Busverkehr auf der Strecke zwischen dort und Trastevere.
Linie 8 mit letzter Abfahrt an der Piazza Venezia um 19.30 und um 18.54 h ab Casaletto. Danach Ersatz durch Busse.

Dal lunedì al venerdì:
Linea 3 - alle 18:49 da Valle Giulia e alle 20:23 da Trastevere. Successivamente il 3 limita le corse a Porta Maggiore, venendo sostituito da autobus nella tratta Porta Maggiore-Trastevere.
Linea 8 - alle 19:30 da Venezia e alle 18:54 da Casaletto. Dopodiché la linea viene sostituita da autobus.

Samstag und Sonntag (21./22. Februar und 28. Februar/1. März)
Linie 3: Betrieb ganztägig unterbrochen auf der Strecke Porta Maggiore – Trastevere. Es fahren Shuttlebusse; regulärer Tramverkehr zwischen Valle Giulia und Porta Maggiore.
Linie 8: Betrieb ganztägig unterbrochen auf der Strecke Casaletto – Trastevere. Es fahren Shuttlebusse; regulärer Tramverkehr auf der Strecke Trastevere – Venezia.

Sabato e domenica (21-22 febbraio, 28 febbraio-1° marzo)
Linea 3 – Servizio interrotto l’intera giornata tratta Porta Maggiore-Trastevere. Attive navette sostitutive; regolare tram tratta Valle Giulia-Porta Maggiore;
Linea 8 – Servizio interrotto l’intera giornata tratta Casaletto-Trastevere. Attive navette sostitutive, regolare tram tratta Trastevere-Venezia.

 

[Gaukler]

Roma Capitale meldet für heute und morgen = 16./17. Februar eine weitere ganztägige Unterbrechung der Tram 3 auf der Strecke Porta Maggiore – Staz. Trastevere. Grund sind Baumschnittarbeiten in der Via Labicana und der Via Marmorata. Die Shuttlebusse verkehren unter der Bezeichnung 3Nav.

Hervorhebungen von mir.

Roma Capitale | Tram 3 sostituito da navette lunedì 16 e martedì 17

Per le potature in via Labicana e via Marmorata.

www.comune.roma.it

Per consentire gli interventi nelle due giornate il tram 3, da inizio a fine servizio, sarà sostituito da bus (con la linea 3Nav) tra Porta Maggiore e stazione Trastevere.

 

[Gaukler]

Samstag und Sonntag (21./22. Februar und 28. Februar/1. März)

Danach hatte das Ding durch sein sollen. Aber nein; sondern es geht im Parco del Celio noch weiter bis zum 6. März:

Tram: prorogati fino al 6 marzo i lavori al Parco del Celio

Si va avanti con i lavori al prato armato.

www.odisseaquotidiana.com

Nach wie vor handelt es sich um den prato armato, also die von Schienensträngen durchzogene Grasfläche.

Darum wird vom 2. bis 6. März der Betriebsablauf auf den Linien 3 und 8 wie folgt geändert:
Linie 3: Letzte Abfahrt an Valle Giulia um 18.49, ab Staz. Trastevere um 20.23. danach verkehrt die Tram nur noch auf der Strecke Porta Maggiore – Valle Giulia.Trastevere.
Linie 8: Letzte Tram-Fahrt ab Casaletto um 18.54, ab Venezia um 19.30.

Per questa ragione da lunedì 2 a venerdì 6 marzo il servizio delle linee 3 e 8 è così modificato:
Linea 3 – Ultima corsa da Valle Giulia ore 18:49, da Trastevere ore 20:23. Il servizio prosegue solo nella tratta Porta Maggiore-Valle Giulia;
Linea 8 – Ultima corsa da Casaletto ore 18:54, da Venezia ore 19:30. Poi tram sospeso.
Dopo la disattivazione attive linee bus 3NAV Porta Maggiore-Trastevere e 8NAV Casaletto-Venezia

Die Shuttlebusse heißen 3NAV (Porta Maggiore – Trastevere) und 8NAV (Casaletto – Venezia).

 

[Gaukler]

Linie 3: Letzte Abfahrt an Valle Giulia um 18.49 (...).

Dessenungeachtet hat mir soeben Viaggia con Atac mitgeteilt bzw. auf meine Frage geantwortet, ich könne heute Abend um 20.52 h ab Valle Giulia fahren bis Piazza Albania (die Station unmittelbar vor Porta San Paolo) mit der Tram 3, welche alle 15 Minuten verkehre.

Was mich stark erinnert an die Erfahrung von @ColleMarina hier: Roma – Lido eingeschränkt ab dem 9. Februar.

 

[Gaukler]

Nahtlos anschließend an den Threadtitel, wenngleich gültig erst ab heute, diese Meldung zur Unterbrechung der Tramlinien 5 und 14 zwischen den Haltestellen Largo Preneste und Termini.

Tram sospesi tra Largo Preneste e Termini: linee 5 e 14 modificate dal 4 al 6 marzo

Via Daniele Manin chiusa dal 4 al 6 marzo per lavori sui binari. Modifiche alle linee tram 5 e 14 e bus sostitutivi attivi.

www.odisseaquotidiana.com

Gesperrt von heute, 4. März, bis Freitag, 6. März, ist die Via Daniele Manin, und zwar aufgrund von Gleisbauarbeiten.

Da oggi, mercoledì 4 marzo, a venerdì 6 sarà chiusa al traffico via Daniele Manin per consentire lavori di armamento dei binari (...).

Nel dettaglio, la linea 14 sarà sospesa sull'intera linea. Per limitare i disagi verrà istituita la linea sostitutiva 14NAV, che collegherà viale Palmiro Togliatti a Porta Maggiore, quindi si proseguirà con la linea bus 514 tra Porta Maggiore e Termini mantenendo operativo il servizio.

Im Einzelnen: Tram 14 ausgesetzt auf ganzer Linie. Um die Unannehmlichkeiten einzudämmen, wird die (Bus-)Linie 14NAV eingerichtet, welche den Viale Palmiro Togliatti mit der Porta Maggiore verbinden und also in Fortsetzung der Buslinie 514 zwischen Porta Maggiore und Termini diesen Dienst aufrechterhalten wird.

Anche la linea 5 subirà una limitazione; i tram circoleranno esclusivamente tra Porta Maggiore e piazzale dei Gerani. Il collegamento tra Porta Maggiore e Termini sarà assicurato dalla linea bus 514 (...). Il capolinea del servizio sostitutivo sarà posizionato di fronte al civico 59 di piazza dei Cinquecento, a breve distanza dall’ingresso della stazione.

Auch [bzw. eigentlich nur] eingeschränkt die Tram 5; die Bahnen verkehren lediglich zwischen Porta Maggiore und Piazzale dei Gerani. Die Verbindung zwischen Porta Maggiore und Termini wird sichergestellt durch (ebenfalls) die Buslinie 514. Capolinea des Schienenersatzverkehrs an der Piazza dei Cinquecento, gegenüber der Hausnummer 59, nur kurz entfernt vom Metro-Eingang.

 

[Gaukler]

Wieder mal ein nicht regelkonformes Zitat – wegen hartnäckigen Bockens der Forumssoftware.

Nun ja, dann halt die Quellenangabe auf andere Weise: Zitat aus Beitrag #4 dieses Threads.

Aber nein; sondern es geht im Parco del Celio noch weiter bis zum 6. März:

Ja, denkste!
Sondern auf den Tramlinien 3 und 8 Schienenersatzverkehr noch bis Sonntag, 15. März.
Okay, dazwischen liegen die beiden Tage des kommenden Wochenendes. Aber dafür können die meisten Berufspendler sich nichts kaufen.

Lavori al Celio, cambiano i tram 3 e 8: bus sostitutivi dal 9 al 15 marzo

Lavori al Parco del Celio: dal 9 al 15 marzo cambiano le linee tram 3 e 8 a Roma con limitazioni di servizio e bus sostitutivi.

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Le modifiche riguardano (...) la linea 3, durante il periodo dei lavori il servizio tranviario rimane attivo soltanto tra Porta Maggiore e Valle Giulia. Nel tratto compreso tra Porta Maggiore e la stazione Trastevere, invece, i tram vengono sostituiti da bus che effettuano fermate lungo il percorso abituale della linea e nelle strade limitrofe all’area del cantiere (...).

Kurz gefasst:
Die Tram 3 verkehrt regulär zwischen Porta Maggiore und Valle Giulia. Hingegen die Strecke zwischen Porta Maggiore und Trastevere wird bedient durch Ersatzbusse mit Haltestellen nahe denen der Tram.

Cambiamenti più rilevanti per la linea 8, in questo caso il servizio tranviario è sospeso sull’intero percorso tra il Casaletto e piazza Venezia. Al posto dei tram circoleranno bus sostitutivi che ripercorrono l’itinerario della linea lungo viale Trastevere e la circonvallazione Gianicolense (...).

Gleichfalls kurz gefasst:
Stärker betroffen ist die Tram 8 mit Schienenersatzverkehr auf der ganzen Linie, d.h. zwischen Casaletto und Piazza Venezia. Die Ersatzbusse befahren den Viale Trastevere und die Circonvallazione Gianicolense.

 

[Gaukler]

Aber nein; sondern es geht im Parco del Celio noch weiter bis zum 6. März:

Ja, denkste!
Sondern auf den Tramlinien 3 und 8 Schienenersatzverkehr noch bis Sonntag, 15. März.

Und auch damit ist der Drops noch nicht gelutscht. Sondern gemäß der aktuellen ATAC-Ankündigung soll es nun noch eine Woche länger dauern, bis zum 22. März.

Radware Captcha Page: RIQUALIFICAZIONE VIALE DEL PARCO DEL CELIO E LAVORI IN CIRCONVALLAZIONE GIANICOLENSE: COME MODIFICHIAMO IL SERVIZIO TRAM

Da inizio servizio di lunedì 9 a fine servizio di domenica 22 marzo, lavori di riqualificazione di viale del Parco del Celio. Da giovedì 12 marzo a cessate esigenze, lavori in circonvallazione Gianicolense.

Von Betriebsbeginn am Montag, 9.3., bis Betriebsschluss am Sonntag, dem 22. März, Instandsetzungsarbeiten im Viale Parco del Celio. Desgleichen in der Circonvallazione Gianicolense ab Donnerstag, dem 22. März, und bis auf Weiteres.


Edit: Fast vergessen; aber eigentlich klar – nämlich wie gehabt:
Die Tram 3 ist betroffen nur auf der Strecke zwischen Trastevere und Porto Maggiore; die Tram 8 auf ganzer Linie.

 

[Gaukler]

Und auch damit ist der Drops noch nicht gelutscht. Sondern gemäß der aktuellen ATAC-Ankündigung soll es nun noch eine Woche länger dauern, bis zum 22. März.

Das liest man heute auch in der Odissea. Deren Website ist flammneu frisch neu gestaltet.
Zur Würdigung dessen und aus Freude darüber sowie über die so viel ansprechendere Präsentation der Meldung als geschehen seitens der ATAC, verlinke ich die Nachricht heute nochmals. Eingeschlossen ihre so hübsch ironische Formulierung.

Rete tram: prorogati fino al 22 marzo i lavori al Parco del Celio

Rete tram Roma: prorogati al 22 marzo i lavori al Parco del Celio. Linee 3 e 8 ancora sospese o limitate con bus sostitutivi.

www.odisseaquotidiana.com

È stata rilasciata l’ennesima proroga dei lavori al prato armato del parco del Celio, dove i binari tramviari si stanno rinverdendo in vista dell’attivazione della nuova linea Archeotram.

Es wurde die xte Verlängerung der Arbeiten am prato armato* des Parco del Celio von der Leine gelassen, wo die Tramgleise sich erneuern jetzt, wo die Betriebsaufnahme der Archeotram in Sichtweite kommt.


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*Wie ja früher schon mal kurz und nur in Klammern erwähnt: Eine "bewaffnete" Wiese ist von Schienensträngen durchzogen, also damit armiert/ausgerüstet.

 

[Gaukler]

Tram: ancora lavori al Parco del Celio, stop fino al 3 aprile

Lavori al Parco del Celio slittano ancora: tram linea 3 e 8 sospesi fino al 3 aprile, Archeotram rinviato

www.odisseaquotidiana.com

Die Arbeiten im Parco del Celio rutschen noch weiter nach hinten; Betriebsaussetzung auf Tram 3 und Tram 8 bis zum 3. April.
Archeotram aufgeschoben.
Nota bene: Im Februar 2025 war deren Eröffnung bis spätestens Ostern in Aussicht gestellt worden; vgl.: Tramlinie 7: Archeotram.

Der Schienenersatzverkehr bleibt natürlich wie gehabt: Linie 3 auf dem Teilstück Porta Maggiore – Trastevere; Linie 8 auf der gesamten Strecke.

Fino al 3 aprile prossimo infatti la linea 3 sarà interrotta nella tratta Porta Maggiore-Trastevere, mentre la linea 8 sarà sospeso sull'intera linea Venezia-Casaletto.

Una situazione di blocco incomprensibile ai cittadini, che necessita di uno sblocco per uscire dall'empasse.

Eine den Bürgern unbegreifliche Blockade-Situation, die dringend der Auflösung bedarf, um dem Patt zu entkommen.



Edit:
Hab' es mittlerweile auch hier vermerkt: Tramlinie 7: Archeotram.

 

[Gaukler]

Und wenn/wann (?) das dann endlich mal gegessen sein wird, dann soll's doch schon baldigst weitergehen: 3 Monate Schienenersatzverkehr im Sommer 2026.

 

[Gaukler]

Jedoch in der Zwischenzeit wird es doch wohl hoffentlich möglich sein, diese gestrandete Tram 8 endlich aus ihrer misslichen Lage zu befreien!??

Roma, il tram fantasma di piazzale Ostiense è ostaggio dei lavori: fermo da mesi, ora è preda dei vandali

Il mezzo è fermo dalla metà di gennaio e non può essere trasportato in officina

www.romatoday.it

... da mesi, ora è preda dei vandali.

Die Geister-Tram vom Piazzale Ostiense ist eine Geisel der (Schienenbau-)Arbeiten. Feststeckend seit Monaten, ist sie jetzt zur Beute von Vandalen geworden.

​

Möglicherweise werde ich später, mit mehr Zeit, noch etwas zitieren aus dem Artikel. Aber jedenfalls ganz kurz dies:

Mitte Januar hatte das Fahrzeug eine Panne, weswegen es erst einmal dort "geparkt" wurde, um es später in die Werkstatt zu ziehen.
Was aber dann nicht ging wegen der durch Schienenbauarbeiten blockierten Gleise – und wie oft diese Blockade nun schon verlängert wurde, steht ja in diesem Thread.

 

[Gaukler]

Möglicherweise werde ich später, mit mehr Zeit, noch etwas zitieren aus dem Artikel.

So, jetzt also.

Infatti il carro rimorchiatore non può raggiungere il tram guasto per via dei lavori in corso di svolgimento al parco del Celio. Parliamo dei cantieri per realizzare una nuova “terrazza sul Colosseo” e per riqualificare l’area di transito dei tram che prevede un attraversamento dei mezzi nel “verde” (...).

In der Tat kann das Abschleppfahrzeug die havarierte Tram nicht erreichen wegen der laufenden Arbeiten im Parco del Celio.* Wir sprechen hier von den Baustellen für eine neue "Terrasse oberhalb des dem Kolosseums" und den als Grünfläche konzipierten Durchfahrtbereich der Tram.

Poi, erano stati annunciati nuovi interventi a partire dal 12 gennaio fino al 31 dello stesso mese. Fatto sta che il termine dei lavori è slittato settimana dopo settimana fino ad arrivare ai giorni nostri. (...) Gli operai sono ancora all’opera e, presumibilmente, i cantieri dovrebbero concludersi il 2 aprile ma, vista la storia recente, nessuno vuole mettere la mano sul fuoco su questa nuova scadenza.

Später wurden weitere Eingriffe angekündigt ab dem 12. Januar bis zum 31. desselben Monats. Fakt ist jedoch, dass die Beendigung der Arbeiten sich Woche über Woche verschob bis in unsere Tage. Die Arbeiter sind noch am Werk und die Baustellen sollten voraussichtlich geschlossen werden am 2. April. Aber angesichts der jüngsten Geschichte wird für diesen neuen Endtermin niemand die Hand in's Feuer legen wollen.

Damit jedoch noch nicht genug:

Ora la situazione del tram guasto è diventata anche una questione politica.

Mittlerweile ist die Situation der Tram auch zu einem Politikum geworden.

Tra le varie scritte comparse sul tram, che presenta ora il parabrezza totalmente ricoperto di vernice bianca, è spuntata anche “Antifa”. Una novità che non è passata inosservata. "Il sindaco di Roma Roberto Gualtieri permette, a spese dei contribuenti romani, che i mezzi del trasporto pubblico vengano vandalizzati da teppisti (...)" – attacca Massimiliano Metalli, responsabile del dipartimento dei Vigili del Fuoco di Fratelli d'Italia a Roma.

Unter den diversen Schmierereien auf der Tram, deren Windschutzscheibe mittlerweile total bedeckt ist mit weißer Lackfarbe, ist auch "Antifa" aufgetaucht. Eine Neuheit, die nicht unbemerkt blieb. "Roms Bürgermeister Roberto Gualtieri lässt es zu, auf Kosten der römischen Beitragszahler, dass öffentliche Verkehrsmittel durch Rowdys verwüstet werden (...)", attackiert Massimiliano Metalli, bei den Fratelli d'Italia verantwortlich für den Fachbereich Feuerwehr in Rom.

"L’amministrazione intende intervenire per evitare che simili episodi si ripetano? Roma merita rispetto, decoro e tutela dei beni pubblici. È dovere delle istituzioni garantire che il denaro dei contribuenti non venga sprecato per riparare atti di vandalismo che potevano e dovevano essere prevenuti”.

"Beabsichtigt die Stadtverwaltung, einzuschreiten um zu verhindern, dass derartige Vorkommnisse sich wiederholen? Rom verdient Respekt, Würde und Schutz seines Allgemeinguts. Es ist die Verpflichtung seiner Institutionen, zu gewährleisten, dass das Geld der Beitragszahler nicht verschwendet wird, um Akte von Vandalismus zu beseitigen, denen vorgebeugt hätte werden können und müssen."


Kurzum:
Als ob die verschleppten Bauarbeiten und der Infolgedessen immer und immer wieder verlängerte Schienenersatzverkehr für sich alleine genommen nicht schon misslich genug wären!
Aber nein – jetzt wird das Ganze doch wirklich und wahrhaftig auch noch zum Politikum erhoben.



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* Vgl. Neugestaltung des Parco del Celio.
.

 

[Gaukler]

Seit heute Morgen gibt es ein flammneues Kurzvideo der stets so zuverlässigen und rührigen Odissea.

Dank der diversen Einblendungen wird wohl jeder unschwer verstehen: Es wird die Verschleppung der Arbeiten gegeißelt sowie der Vandalismus an jener seit Mitte Januar gestrandeten Tram 8.
Diese Missstände können keinesfalls unbeachtet bleiben; und die Stadtverwaltung wird energisch aufgefordert, nunmehr dringendst etwas zu unternehmen.

Übrigens ist "Aufmacher" dieses Videos die mittlerweile mit gutem Grund gigantisch zu nennende Verzögerung der Tramlinie 7: Archeotram, welche ja bereits zu Ostern 2025 (!) hatte in Betrieb gehen sollen. Darum werde ich gleich auch in diesem Thread hinweisen auf den dezidierten Protest seitens der Odissea.

 

[Gaukler]

Roma, il tram fantasma di piazzale Ostiense è ostaggio dei lavori: fermo da mesi, ora è preda dei vandali

Il mezzo è fermo dalla metà di gennaio e non può essere trasportato in officina

www.romatoday.it

Nun ist ja dieser "Geister- Tram" bereits mein Beitrag von Montag gewidmet.

Jedoch noch ein weiteres defektes Fahrzeug, mittlerweile durch Vandalen verunstaltet, ist aufgetaucht bzw. RomaToday gemeldet worden seitens eines aufmerksamen Lesers.

Tram fantasma a Roma, spunta un altro mezzo guasto e deturpato dai vandali

Il tram non può essere rimorchiato in deposito a causa dei lavori in corso per la realizzazione del parco del Celio

www.romatoday.it

... vandali.

Nei giorni scorsi, su RomaToday, avevamo raccontato la storia del tram, in servizio sulla linea 8, fermo dalla metà di gennaio sui binari nei pressi di piazzale Ostiense, più precisamente sul lato di viale della Piramide Cestia.

In den vergangenen Tagen hatten wir auf RomaToday die Geschichte erzählt von der Tram, im Einsatz auf der Linie 8 und festsitzend seit Mitte Januar auf den Gleisen nahe dem Piazzale Ostiense, genauer gesagt auf der Seite des Viale della Piramide Cestia.

Grazie alla segnalazione di un lettore, è venuto fuori che un secondo mezzo, impossibilitato a marciare per via di un guasto già da gennaio, è nelle stesse condizioni del “collega”, nei pressi della stazione ferroviaria. Come si vede dalla foto, il tram è diventato bersaglio dei vandali che hanno deturpato le fiancate del mezzo con scritte e disegni.

Dank dem Hinweis eines Lesers ist nun herausgekommen, dass ein zweites Fahrzeug, aufgrund einer Panne bereits seit Januar nicht mehr fahrbereit, sich in der gleichen Situation befindet wie sein "Kollege", und zwar nahe dem Bahnhof. Wie auf dem Photo zu sehen, ist es zur Zielscheibe von Vandalen geworden, die seine Flanken verunstaltet haben mit Gekritzel und Schmierereien.

Dass es da noch steht, hat natürlich dieselbe Ursache:

Il carro che dovrebbe rimorchiare i mezzi non può raggiungere i tram a causa dei lavori al parco del Celio. Parliamo di cantieri che si sarebbero dovuti concludere a dicembre ma che, ancora oggi, sono ancora in corso. Ritardi di mesi che, oltre ad aver lasciato per strada i trenini guasti, causano da tempo modifiche alla circolazione dei tram, per buona pace degli utenti e di Atac che, in questo caso, può solo stare a guardare e aspettare che gli interventi per la nuova terrazza del Colosseo giungano alla fine.

Das Fahrzeug, das die beiden Bahnen abschleppen sollte, kann sie nicht erreichen wegen der Arbeiten am Parco del Celio. Wir reden dabei von Baustellen, die schon im Dezember hätten aufgehoben werden sollen, jedoch noch heute in Betrieb sind. Monatelange Verzögerungen, die, außer dass sie die defekten Züge auf der Straße stehen lassen, seit ewigen Zeiten Änderungen am Umlauf der Tram verursachen – mit Erlaubnis der Nutzer und der ATAC, welche, in diesem Falle, nur danebenstehen und zuschauen und warten kann, dass die Maßnahmen für die neue Terrazza del Colosseo an ihr Ende gelangen mögen.

 

[Gaukler]

Nun sind doch heute wirklich und wahrhaftig die betr. Bahnen bei der ATAC wieder vermeldet als regolare.

So dass man sich nun hoffentlich allerschleunigst kümmern wird um die beiden o.g. "Geister"-Tramfahrzeuge!

Im Übrigen soll es andernorts in Rom schon nächste Woche wieder losgehen mit Bussen: Tram 5, 14 und 19L: Schienenersatzverkehr 7.-9. April.
Diesmal nur wegen Baumschnitts – so dass immerhin nicht wieder eine dermaßen heftige Zeit-Überschreitung zu befürchten steht wie in diesem Thread.

 

[Gaukler]

Nun sind doch heute wirklich und wahrhaftig die betr. Bahnen bei der ATAC wieder vermeldet als regolare.

Was nun heute auch die Odissea verlauten lässt:

Rete tram: dal 4 aprile riattivate le linee 3 e 8

Roma, tram 3 e 8 tornano attivi di giorno dopo il caos Celio: restano limitazioni e stop serali per lavori ancora incerti.

www.odisseaquotidiana.com

Jedoch es bleiben Einschränkungen und abendliche Stopps wegen (bzgl. ihrer Dauer) noch unsicherer Arbeiten.

Il provvedimento arriva con tutta probabilità a seguito del l'ondata mediatica che si è scatenata negli scorsi giorni, con uno scontro intestino all'amministrazione tra i dipartimenti mobilità e verde, con quest'ultimo che sta gestendo la gara d'appalto per il prato tramviario.

Aller Wahrscheinlichkeit nach kam es zu der Anordnung infolge der medialen Sturzflut, die in den letzten Tagen über die Verwaltung hereingebrochen ist, begleitet von deren interner Auseinandersetzung zwischen den Abteilungen für Mobilität und für Grünflächen, wobei letztere die Auftragsvergabe für den begrünten Oberbau der Tram leitet.

Un tappeto verde armato che si sta gestendo con tempistiche "disarmanti", essendo il cantiere aperto su 500 metri di binario da ben 6 mesi e senza certezze sulla chiusura dei lavori.

Ein bewaffneter* grüner Teppich mit "entwaffnendem" Zeitmanagement als seit gut 6 Monaten offene Baustelle von 500 Gleis-Metern mit ungewisser Beendigung der Arbeiten.


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*Wie früher schon mal erläutert: Eine "bewaffnete" Wiese ist von Schienensträngen durchzogen, also damit armiert/ausgerüstet.