Tempo 30 in ZTL

[Gaukler]

Il centro di Roma a 30 km/h, meno incidenti ma più stress per gli automobilisti: l’allarme degli esperti

I nuovi limiti di velocità in vigore dal prossimo 15 gennaio potrebbero avere delle conseguenze negative sulla salute mentale degli automobilisti

www.romatoday.it

Nur kurz, da meine Tastatur weitestgehend mein Eingabefeld blockiert: Ab dem 15. Januar, also morgen, gilt in den ZTL im Stadtzentrum vielerorts Tempo 30. Weniger Unfälle, aber mehr Stress für die Autofahrer.

 

[Gaukler]

Hier nun noch (getippselt mit weitestgehend verdeckter Tastatur, sorry) die gleiche Meldung aus dem Messaggero, weil der eine Karte (mappa) verspricht.

Roma, in Centro limite di 30 km all’ora: ecco tutte le strade dove scatta il nuovo divieto

Tutti a 30 chilometri orari, nell’intera Ztl del centro storico. Con gli obiettivi di aumentare la sicurezza della circolazione - riducendo incidenti e vittime e tutelando pedoni e altri...

www.ilmessaggero.it

 

[Gaukler]

Il centro di Roma dal 15 gennaio diventa una grande zona 30: ecco le strade coinvolte

= Das sind die betroffenen Straßen.

In diesem Artikel nun endlich (hoffentlich!?!) die uns bereits heute Vormittag versprochene Karte.
Es sei denn, sie würde nun wieder mir Werbung zugekleistert.

 

[Simone-Clio]

Zusatz:

Rom drückt auf die Bremse: Nur noch Tempo 30 im Zentrum

In Rom sind vergangenes Jahr mehr als dreimal so viele Menschen im Straßenverkehr gestorben wie in Berlin. Nun soll Tempo 30 im historischen Zentrum Menschenleben schützen. Reicht das aus? Von Tilmann Kleinjung.

www.tagesschau.de

@Gaukler
Zum Beitrag über diesem:

In diesem Artikel nun endlich (hoffentlich!?!) die uns bereits heute Vormittag versprochene Karte.

Kein Problem, die sieht man. Hier der Link dazu.
Und hier noch eine Grafik der Repubblica.

 

[Gaukler]

Okay, danke schön.

Wobei im Übrigen, das ist mir schon klar, die Zahl der in Rom mit dem Auto fahrenden Touristen ohnehin nicht groß ist. Aber es ist halt seit jeher eine Zielsetzung unseres Forums, die Produktpalette "Information" möglichst umfangreich abzudecken.

 

[Gaukler]

«Zona 30» a Roma, viaggio nella città tra curiosità e timore: le multe solo ai «distratti»

Avvisi e cartelli segnalano i nuovi limiti in Centro, l'assessore comunale alla Mobilità Eugenio Patanè: «Indietro non si torna»

share.google

... distratti.

"Dreißigerzone" in Rom, Fahrt durch die Stadt zwischen Neugier und Furcht: Die Knöllchen sind nur für die "Zerstreuten".
Hinweise und Schilder signalisieren die neuen Limits im Zentrum, Verkehrsdezernent Eugenio Patanė sagt (mit Emphase ): "Es gibt kein Zurück."

Was natürlich ein Zitat ist von dem berühmten Film:

Indietro non si torna - Wikipedia

share.google

Edit: Eine deutsche Fassung steht nicht zur Verfügung; darum:

Escape to Glory - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[Gaukler]

Wie natürlich nicht zu verwundern, sind die meisten befragten Römer gegen die neue Regelung.
(Achtung, Videotext auf Italienisch ohne Untertitel)

Roma, in centro a 30 all'ora: le reazioni e i commenti dei cittadini

share.google

 

[Gaukler]

So, heute geht's nun wirklich los:

Roma, da oggi parte «Zona 30» in Centro: scatta il limite di velocità, in arrivo anche le multe

Rafforzamento dei controlli da parte della polizia municipale fra via Nazionale, corso Vittorio, via del Teatro Marcello, Pincio e Tridente. Non si esclude l'uso di autovelox mobili

roma.corriere.it

... arrivo anche le multe.

Mit der Geschwindigkeitskontrolle kommen auch die Strafzettel.
Verstärkte Kontrollen seitens der städtischen Polizei zwischen Via Nazionale, Corso Vittorio, Via del Teatro Marcello, Pincio und Tridente. Nicht auszuschließen ist der Einsatz mobiler Radarfallen.

 

[Gaukler]

So, heute geht's nun wirklich los:
(...)
Mit der Geschwindigkeitskontrolle kommen auch die Strafzettel.

Ja, denkste... aber doch nicht in Italien!

Hier nun in lediglich zwei Überschriften, dass derzeit noch niemand eine Ordnungsstrafe erhalten hat, jedoch Verkehrsdezernent Patanè die 10 neuen Radarfallen innerhalb der nächsten Tage aufbauen zu lassen und ab dem 15. März einzusetzen gedenkt.

Roma, la «Zona 30»? E' già attiva, anzi no. Niente sanzioni per chi viola i limiti

Zona 30 a Roma, l'assessore Patanè: «Al via la seconda fase: ora gli indicatori di velocità». Multe con l'autovelox dal 15 marzo

Già acquistati dieci infovelox che verranno installati nei prossimi giorni. Il Comune ha programmato un percorso in tre step per fare informazione e concedere ai romani il tempo di metabolizzare il cambiamento

roma.corriere.it

... gli indicatori di velocità. Multe con autovelox dal 15 marzo.

 

[Gaukler]

Übrigens, das fiel mir leider nachträglich erst ein:

Multe con autovelox dal 15 marzo.

Nun, das ist ja in Rom nichts Neues: "Hüte dich vor den Iden des März."

 

[Gaukler]

Und der 15. März ist morgen.

Sicherlich darum greift heute der Corriere die Thematik erneut auf:

Ztl a 30 chilometri all'ora a Roma, ricorso al Consiglio di Stato: «Ambientalismo punitivo, il cuore della città è inaccessibile»

L'iniziativa dell'associazione «Le Partite Iva» e del comitato «Tutela parcheggi e mobilità nel Lazio» insieme con un gruppo di tassisti e cittadini: «A Bologna "Zona 30" annullata dal Tar»

roma.corriere.it

Wozu ich mich beschränke (da das Für und Wider hier ja schon umfangreich zu lesen steht) auf die Übersetzung dieses heutigen Hinweises der Gegner:

In Bologna hat das regionale Verwaltungsgericht die "Zone 30" gekippt.

Was ich natürlich nicht vollkommen ohne jegliche Recherche stehen lassen kann. Darum also:

https://www.fanpage.it/politica/il-tar-annulla-la-zona-30-a-bologna-perche-i-giudici-hanno-cancellato-il-limite-di-velocita-e-cosa-cambia/

https://www.fanpage.it/politica/il-tar-annulla-la-zona-30-a-bologna-perche-i-giudici-hanno-cancellato-il-limite-di-velocita-e-cosa-cambia/

Und daraus nur der letzte Absatz:

Ha esultato il ministro dei Trasporti Matteo Salvini, opposto all'iniziativa del capoluogo emiliano fin dall'inizio, mentre il sindaco Matteo Lepore ha detto che il progetto andrà avanti nei limiti stabiliti dal Tar. Non è chiaro se la sentenza avrà effetti sugli altri Comuni che stanno valutando misure simili, ma più limitate, come Roma.

Verkehrsminister Matteo Salvini, von Anfang an eingestellt gegen die Initiative der Hauptstadt der Emilia-Romagna, hat gejubelt, während OB Matteo Lepore sagte, das Projekt [namens Città 30, Anm.d. Verf.] werde innerhalb der gerichtlich festgesetzten Grenzen weiter vorangehen. Nicht klar ist, ob das Urteil Auswirkungen haben wird auf die anderen Kommunen, die derzeit ähnliche, aber weniger umfangreiche Maßnahmen erwägen, wie Rom.

Hervorhebung von mir.


Edit:
Leider hat trotz zweimaligen Versuchs der Fanpage-Link sich noch nicht korrekt umgewandelt. Aus Erfahrung weiß ich aber, dass das regelmäßig irgendwann nachträglich noch geschieht. Werde mich also später noch einmal darum kümmern.

Immerhin jedoch funktioniert er einwandfrei.

 

[Gaukler]

Was lange währt ...!?!

Zwischen den Verantwortlichen endloses Gezerre in den letzten Tagen, u.a. um die Aufstellung nicht nur von Radarfallen, sondern auch von Warnhinweisen (75 m davor, oder weiter weg, oder doch nicht) ...

Aber seit heute immerhin steht nun endlich der erste Blitzer, in der Via Teatro Marcello. Ab jetzt dort nur noch 30 km/h. Und die ersten Knöllchen in der neuen Ära soll es laut Corriere auch schon gegeben haben.

Zona 30, autovelox a via del Teatro di Marcello: ecco le prime multe della nuova era:

Dopo lo stop&go legato al conflitto interno tra Mobilità e vigili, sono scattati i controlli con l'occhio digitale. Installati anche i pannelli infovelox in Centro

roma.corriere.it

... nuova era.

 

[Gaukler]

In Bologna hat das regionale Verwaltungsgericht die "Zone 30" gekippt.

Nicht klar ist, ob das Urteil Auswirkungen haben wird auf die anderen Kommunen, die derzeit ähnliche, aber weniger umfangreiche Maßnahmen erwägen, wie Rom.

Diesbezüglich soll nun im Revisionsverfahren der Consiglio di Stato entscheiden, also in seiner Funktion als letztinstanzliches Verwaltungsgericht.

ZTL Zona 30: presentato ricorso al ricorso al Consiglio di Stato

Zona 30 a Roma, scatta il ricorso: associazioni e tassisti contro il limite nel Centro Storico. Ora decide il Consiglio di Stato.

www.odisseaquotidiana.com

Die Revision eingelegt haben zwei Bürgerkomitees* gemeinsam mit einigen Gruppen von Taxifahrern.

Le associazioni “Le Partite Iva” e il “Comitato Tutela Parcheggi e Mobilità nel Lazio” hanno presentato, assieme a gruppi di tassisti, un ricorso al Consiglio di Stato per cancellare la delibera che istituisce la Zona 30 all’interno della ZTL Centro Storico di Roma.
L’obiettivo è quello di fare il bis dopo il caso di Bologna, salvaguardando Roma dalle “eco-follie” dell’amministrazione Gualtieri.

Das Ziel ist, ein "zweites Bologna" zu vermeiden und Rom zu bewahren vor dem "Öko-Wahnsinn" der Stadtverwaltung Gualtieri.

Der Consiglio di Stato hat übrigens seinen Sitz Palazzo Spada. Und dass man dort so eine ganz eigene Perspektive hat, das ist ja hierzuforum wohl jedem bekannt.


---------------------------------------
* Die zweitgenannte der beiden Vereinigungen hat ausweislich ihres Namens sich den Schutz von Parkplätzen und Mobilität im Latium auf die Fahnen geschrieben. Nun gut. Die erste hingegen hat eine originellere Bezeichnung gewählt. Dieselbe drängt mir, halten zu Gnaden , eine humorige Anleihe bei Goethes Faust auf: "Bei euch, ihr Herrn, kann man das Wesen/Gewöhnlich aus dem Namen lesen ..." Denn sie nennen sich: Die Umsatzsteuernummern.
Sorry für das kleine OT.