Neue Archäologische Promenade entlang der Foren

Es soll, wie mir erst kürzlichst bewusst geworden ist, sogar noch eine weitere Aussichtsterrasse geben.

Wobei dieselbe gedacht ist als Teil der zu erzielenden Annäherung des Parco del Celio an den Parco Archeologico del Colosseo – und wodurch m.E. zugleich ein gewisser Zusammenhang hergestellt wird mit der neuen Archäologischen Promenade.
Vgl. Neugestaltung des Parco del Celio.
Der Parco del Celio gibt sich ein neues Gesicht mit Aussichtsterrasse Richtung Kolosseum und Tram-Gleisen durch's Grüne.
Die Neugestaltung wird den Park in Verbindung setzen mit dem des Kolosseums.
I lavori rientrano nel progetto “Carme – Centro Archeologico Monumentale di Roma” (...).
Die Baumaßnahmen sehen auch die Einrichtung eines Areals gegenüber der Via Celio Vibenna vor, der einen weiten Blick auf das Gelände des Kolosseums erlauben wird. Der Bereich wird abgesichert durch ein eisernes Geländer, ausgehend von der Via di San Gregorio und dem Verlauf der Via Celio Vibenna folgend. Zwecks Herstellung einer gemeinsamen Optik beider Parks werden multifunktionale Pfade geschaffen.
 
Es soll (...) sogar noch eine weitere Aussichtsterrasse geben.
Allerdings hat es mit derselben derzeit noch gewisse Schwierigkeiten, s. Tram mit Schienenersatzverkehr bis 3. April.
Das Fahrzeug, das die beiden Bahnen abschleppen sollte, kann sie nicht erreichen wegen der Arbeiten am Parco del Celio.
Wir reden dabei von Baustellen, die schon im Dezember hätten aufgehoben werden sollen, jedoch noch heute in Betrieb sind. Monatelange Verzögerungen, die, außer dass sie die defekten Züge auf der Straße stehen lassen, seit ewigen Zeiten Änderungen am Umlauf der Tram verursachen – mit Erlaubnis :rolleyes: der Nutzer und der ATAC, welche, in diesem Falle, nur danebenstehen und zuschauen und warten kann, dass die Maßnahmen für die neue Terrazza del Colosseo an ihr Ende gelangen mögen.


 
Mittlerweile, so schreibt heute die Odissea, ist ein weiteres Baulos (Nr. 1B) des Projekts CArMe bewilligt worden.
  • Rifacimento dei sanpietrini e livellamento del piano strada a quello del marciapiede;
  • Costruzione del boulevard della Velia, con due aree verdi laterali adiacenti all'uscita della metropolitana che torneranno alla situazione ante lavori della linea C.
  • Erneuerung der Sanpietrini und Angleichung des Straßenniveaus an das des Bürgersteigs;
  • Anlage des Boulevards della Velia, mit zwei Grünzonen, seitlich an den Metro-Ausgang angrenzend; also die Rückkehr zur Ausgangslage vor den Arbeiten für die Linie C.
 
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