16. Dezember, Metro C: Eröffnung der Stationen Colosseo und Porta Metronia

Tramlinie 7: Archeotram: Diesen Beitrag, so sagte man mir nachträglich, hätte ich besser in diesem Thread hier untergebracht. Und natürlich möchte ich bestimmt nicht die gute Absicht hinter diesem Hinweis in Abrede stellen. Möglicherweise sind zudem noch weitere Foristi dieser Meinung. Aber mir schien nun mal der Schwerpunkt der verlinkten Information zu liegen auf der künftigen Archeotram. ;)
 
Nun wird die Eröffnung der Stationen doch noch ein wenig aufgeschoben, nämlich auf den 16. Dezember. Das sagte OB Gualtieri am Rande der Bekanntgabe des Weihnachtsfahrplans: "Es hängt von der Regierung ab".
Le nuove stazioni della metro C Colosseo e Porta Metronia verranno inaugurate il 16 dicembre e non il 13 come precedentemente annunciato.
Die neuen Stationen der Metro C werden am 16. Dezember eingeweiht und nicht wie zuvor angekündigt am 13.

“La data effettiva dell'inaugurazione delle due nuove fermate della linea C dipende dalla disponibilità del Governo – ha detto - l'inaugurazione vera e propria è stata quindi fissata per il 16 dicembre" ha infine spiegato il primo cittadino.
"Das effektive Datum der Einweihung der beiden neuen Haltestellen der Linie C hängt ab von der Bereitwilligkeit der Regierung - sagte er - die wahre und wirkliche Einweihung wurde daher festgesetzt auf den 16. Dezember", erklärte der erste Bürger Roms.


Threadtitel entsprechend geändert.
 
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Wobei mir an dieser Meldung auffällt, dass auch diese beiden Stationen bezeichnet werden als "archeostazioni". Also wie Porta
Paola mit seiner künftigen Haltestelle der Tramlinie 7: Archeotram. Sofern meine Vermutung in jenem Thread zuträfe, dann würde diese Bezeichnung bedeuten, dass auch an den Stationen Colosseo und Porta Metronia Fundstücke aus den jeweiligen Grabungen ausgestellt würden.
 
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Edit: Und für das Museum wird Eintritt zu entrichten sein.
Das hatte ich vorhin vergessen mit zu übersetzen. :oops:;)

M.a.W., es handelt sich dabei nicht einfach um Fundstücke, wie sie bei den sog. Archeostationen in deren Zugangsbereichen gezeigt werden.
Also solche, wie sie unter dem obenstehenden Link zu sehen sind.
 
METRO C: ATTIVA NUOVA TRATTA SAN GIOVANNI-COLOSSEO E INTERSCAMBIO METRO B-METRO C Radware Captcha Page
Die ATAC liefert noch einige Details:
Con l’apertura della tratta San Giovanni-Colosseo lunga 2.5 chilometri e delle due stazioni, la terza linea della metropolitana sarà di 21.2 chilometri con 24 stazioni. Con l’apertura del prolungamento, la rete metropolitana gestita da Atac arriva a 62.5 chilometri con 76 stazioni.
Mit Eröffnung der Trasse San Giovanni - Colosseo, 2,5 km lang, und der beiden Stationen wird die dritte Metro-Linie 21,2 km lang sein, mit 24 Stationen. Das gesamte Metro-Netz der ATAC kommt mit der Verlängerung auf 62,5 km mit 76 Stationen.

Per la prima volta una zona della città è delimitata da una rete di trasporto: Si tratta dei rioni Monti, Esquilino e Celio, dell’area monumentale del Colosseo e dei Fori e della zona di San Giovanni serviti dalle fermate metro Termini, Vittorio, Manzoni, San Giovanni, Porta Metronia, Colosseo e Cavour.
Zum ersten Mal wird eine Zone der Stadt komplett durch ein ÖPNV-Netz umgrenzt: Es handelt sich um die Stadtteile Monti, Esquilino und Celio, den Monumentalbereich von Kolosseum und Kaiser-Foren und die Zone San Giovanni, welche bedient werden durch die Metro-Haltestellen Termini, Vittorio, Manzoni, San Giovanni, Porta Metronia, Colosseo und Cavour.
 
... bella del mondo."
Ein Drohnenflug durch die Museums-Station Colosseo. "Sie ist die schönste der Welt", sagt die ATAC.

La stazione oltre a collegare la linea C con la storica fermata della linea B, è un esempio di come si sia voluto coniugare il rispetto dei ritrovamenti archeologici durante i lavori con le esigenze di mobilità di una capitale. Nella stazione è stato realizzato un allestimento museale dei reperti archeologici.
Diese Metrostation ist - außer einer Verknüpfung der Linie C mit der historischen Haltestelle der Linie B - ein Beispiel dafür, wie der Respekt vor den geschichtlichen Funden während der Bauarbeiten sich verbinden lässt mit den Verkehrsanforderungen einer Großstadt. Im Inneren der Station wurde eine Ausstellung der archäologischen Artefakte eingerichtet.
 
Ehrlich gestanden ist mir erst heute bewusst geworden, wie viele Videos rund um die Welt gehen, in allen möglichen Sprachen. So zum Beispiel dieses:

Instagram Jovem Pan NEWS auf Instagram: "A estação Bella Metro C Colosseo, considerada "a mais linda do mundo", foi inaugurada na última terça-feira (16) com um espaço público que expõe peças históricas encontradas durante as escavações como vasos e pratos de cerâmica, poços de pedra e baldes suspensos, ruínas de uma piscina de água fria e um banho termal de uma habitação do século I. A área da estação é cercada de sítios arqueológicos e foram usadas tecnologias avançadas para não danificar os "tesouros perdidos" de Roma. A Linha C demorou dez anos para ser construída e teve custo total de 7 bilhões de euros (R$ 45 bilhões). Reprodução: Instagram/parcocolosseo Confira na JP News e Panflix Siga o nosso perfil @jovempannews #Internacional #Roma #Coliseu #metrô #obrasdearte"

Übrigens habe ich mir wohl niemals zuvor, oder kaum jemals, etwas angeschaut auf Instagram, oder sonstwo in den sozialen Medien.

Aber auch den seriösen ist es eine Meldung wert, so der Tagesschau: Neue Stationen in Rom: Mit dem Metro-Ticket zu antiken Stätten

Edit 1: Allerdings hätte die Redaktion dem guten Roberto Gualtieri im Untertitel doch bitte schön den "OB" gönnen sollen, bzw. "Oberbürgermeister" - statt ihn zum "Bürgermeister" zu degradieren. :confused:

Edit 2: Sehe gerade erst, dass die Tagesschau hier bereits verlinkt wurde: 16. Dezember, Metro C: Eröffnung der Stationen Colosseo und Porta Metronia
Sorry. :oops:
 
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Aktueller Zusatz von "Römische Notizen" vom RIGG:

PS: Die neue Metro-Station am Colosseum scheint nicht wettertauglich zu sein. Nach den jüngsten massiven Regenfällen musste sie teilweise wegen Wassereinbruch geschlossen werden.
 
Also ein noch deutlich massiveres Wasserproblem als das an Heiligabend den Römern "bescherte" ... nachdem ich zuvor schon am 18. Dezember ironisch gepostet hatte, wegen des Ausfalls von Rolltreppen und Aufzügen: Jedoch hat bereits seit gestern der neue Fahrspaß ein Loch.
 
... spopolando tra i romani (...).

Eine. Million Besucher innerhalb (nur) eines Monats: Die Metro-Museums-Stationen der römischen Metro C "machen den Tank voll". ;)
Auf Entdeckung der Metro C wie auf Sonntagsausflügen. Gemäß den Angaben der ATAC fungieren die neuen Museums-Stationen der Linie C – Colosseo und Porta Metronia – als Straßenfeger.


Le stazioni sono state descritte a livello internazionale come un esempio perfetto di fusione tra architettura moderna, ingegneria e archeologia, un mix che ha subito catturato l’attenzione dei visitatori.
Auf internationaler Ebene werden die Stationen beschrieben als perfektes Beispiel einer Verbindung von moderner Architektur, Ingenieurwesen und Archäologie, eine Mischung, die sofort die Aufmerksamkeit der Besucher auf sich gezogen hat.


Un dato interessante emerso dai numeri di ATAC riguarda la provenienza dei visitatori. Circa il 50% delle validazioni sono state effettuate da abbonati, cioè dai romani e dai residenti della regione Lazio.
Eine interessante Angabe aus den Zahlen der ATAC betrifft die Herkunft der Besucher. Ca. 50 % Ticket-Abonnenten, d.h. Römer oder Einwohner der Region Lazio.


Nel dettaglio, sono stati registrati 427.748 accessi complessivi nelle due stazioni. Di questi, 63.897 sono stati effettuati a Porta Metronia, mentre ben 363.851 a Fori Imperiali/Colosseo. Tra gli abbonati, i numeri sono altrettanto rilevanti: 37.138 validazioni a Porta Metronia e 199.721 a Fori Imperiali/Colosseo.
Im Einzelnen wurden in beiden Stationen zusammen 427.748 Eintritte registriert. Davon entfallen 63.897 auf die Porta Metronia, während es bei Fori Imperiali/Colosseo gut (?) 363.851 sind. Auch die Zahlen der Abonnenten sind relevant: 37.138 Ticketstempelungen an Porta Metronia und 199.721 an Fori Imperiali/Colosseo.



Gütiger Hermann Josef von Steinfeld! ;) ... da hat die ATAC aber nun wirklich reichlich medialen Wirbel erzeugt um ihre für ein Schweinegeld neu geschaffenen Metrostationen. :rolleyes:
Na ja, aber immerhin steht es m.E. unserem Forum nicht schlecht zu Gesicht, dabei ein wenig geholfen zu haben. :)
 
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Rund zwei Monate später ist die Begeisterung immer noch groß.
Metro C, was hat sich geändert nach der Eröffnung von Colosseo? Die Stimmen der Römer.

Von Selfies mit Blick auf's Kolosseum bis zur Erkundung neuer (archäologischer) Fundstücke, die neuen Stationen gefallen allen. Aber die wahre Wende empfindet, wer in der Peripherie wohnt: "Wenn es funktioniert, dann ist es wirklich bequem." "Von Centocelle bis zum Kolosseum in 7 Stationen, das ist eine totale Revolution."

Wobei dieser "Wenn"-Satz von einem älteren Mann stammt, der hinzusetzt, die Rolltreppen seien aber zu oft defekt.
Allerdings steht er mit Kritik nahezu ganz alleine.
Jedenfalls in dem Video.

Rasch noch angemerkt zu den oben erwähnten Selfies:
I turisti la adorano. Salgono e scendono le scale mobili più e più volte per immortalare con gli smartphone la magica vista del Colosseo all'uscita della metro.
Die Touristen lieben sie [= die Station Collosseo, d. Verf.]. Mit den Rolltreppen fahren sie mehrere Male hinauf und hinunter, um per Smartphone am Metro-Ausgang den magischen Blick auf das Kolosseum zu verewigen.
 
Mehr oder minder zufällig stieß ich soeben auf dieses Video (aufgenommen bereits im Januar), das den Betrachter mitnimmt in's Innere der Metrostation Colosseo.

 
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