Große Passagierschiffe legen künftig nicht mehr in Venedigs Altstadt an

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Große Passagierschiffe müssen künftig einen Bogen um die bei Touristen beliebte Altstadt von Venedig machen. Statt wie bisher durch Venedig am berühmten Markusplatz vorbei sollen ab 2019 zunehmend Schiffe auf der gegenüberliegenden Seite der Lagune beim Festland anlegen, wie Verkehrsminister Graziano Delrio am Dienstag im Kurzbotschaftendienst Twitter mitteilte.
In der Industriegegend Marghera auf der anderen Seite der Lagune soll ein eigener Hafen für sehr große Schiffe entstehen, wo auch Passagiere aussteigen können. Für kleinere Schiffe soll ein Kanal umgebaut werden.
Venedigs Bürgermeister Luigi Brunaro nannte die Regelung ein "großes Ergebnis für die Venezianer". 18 Monate lang war über den Infrastrukturplan diskutiert worden, bevor mehrere Minister und örtliche Behörden ihn am Dienstag absegneten. Die Kosten für die Veränderungen wurden noch nicht bekannt.

siehe auch:

Venezia, Delrio: "Stop a grandi navi nel bacino di San Marco". Crociere si fermeranno a Marghera - Repubblica.it

Venezia, le grandi navi non passeranno più dal canale della Giudecca e dal bacino di San Marco. L'annuncio che mette la parola 'fine' a un dibattito che andava avanti da tempo è stato dato dal ministro dei Trasporti e delle Infrastruttire,*Graziano Delrio, al termine del 'Comitatone': il comitato interministeriale che si è tenuto oggi a Roma nella sede del dicastero.

Nell'arco di tre, quattro anni le navi oltre le 55mila tonnellate non passeranno più davanti a San Marco, ma approderanno a Porto Marghera attraverso il canale di Malamocco: "Saremo così in grado - ha sottolineato il sottosegretario Pier Paolo Baretta - di garantire la salvaguardia della città. Una decisione necessaria, che era ora prendere per dare risposta ad anni di dibattiti, polemiche, battaglie".
 
Ja, das habe ich gelesen und es kam gerade im Fernsehen in den Nachrichten.

Wahrscheinlich buchen einige jetzt erst recht Venedig, damit sie noch einmal den Blick vom Schiff auf die Stadt haben können. Außerdem wird es dann ab 2019 auch unbequemer in die Stadt zu kommen.
 
Wahrscheinlich buchen einige jetzt erst recht Venedig, damit sie noch einmal den Blick vom Schiff auf die Stadt haben können. Außerdem wird es dann ab 2019 auch unbequemer in die Stadt zu kommen.

Ja, darauf wird schon hingewiesen:

Kreuzfahrten ab Venedig (Italien) - Kreuzfahrt Mittelmeer

Der Hafen von Venedig ist einer wichtigsten Starthäfen für Mittelmeer Kreuzfahrten und zweifellos auch einer der schönsten Häfen der Welt. Kreuzfahrten ab Venedig sind ein Erlebnis. Seien Sie an Deck wenn Ihr Kreuzfahrtschiff den Hafen verlässt oder erreicht. Sie fahren durch den Guidecca-Kanal und passieren den Markusplatz. Von Deck haben Sie einen herrlichen Blick über Venedig. Ein unvergessliches Erlebnis, das vielleicht in der Zukunft nur noch deutlich weniger Urlauber genießen können. Die ganz großen Pötte werden in der Zukunft eventuell über einen Ausweichroute zum Hafen geleitet. Wahrscheinlich über den Kanal Cortorta Sant’ Angelo. Auch schön, aber bei weitem nicht so spektakulär. Aber diese Pläne gab es schon oft, nur umgesetzt wurde es bisher nicht.
:~
 
Könnte es sein, dass hier der Teufel mit dem Beelzebub ausgetrieben wird?
Zumindest will die italienische Regierung Schiffe mit mehr als 55.000 Tonnen im Kanal von Guidecca und somit vor Sehenswürdigkeiten wie dem Markusplatz verbieten. [...]
Umweltschützer sind trotzdem empört: Denn der Plan sieht laut Medienberichten auch vor, dass Schiffe mit mehr als 96.000 Tonnen in die Lagune einfahren können – wenn auch nicht am Zentrum vorbei. Derzeit sind diese Mega-Schiffe in der gesamten Lagune verboten. „Sie haben das schlechteste Projekt von allen gewählt“, sagte Luciano Mazzolin vom Anti-Kreuzer-Komitee No Grandi Navi dem Sender Radio Capital. „Wir wollen, dass die Schiffe überhaupt nicht in die Lagune fahren.“
 
Könnte es sein, dass hier der Teufel mit dem Beelzebub ausgetrieben wird?
Wäre schon möglich, ja.
Und dieser "Teufelspakt" :evil: wäre dann ja offenbar geschlossen auch mit der Stadt selbst - in Gestalt ihres politischen Vertreters:
„Es reicht, dass der Unesco und der Welt klar wird, dass wir eine Lösung für die großen Schiffe in der Lagune haben“, sagte Venedigs Bürgermeister Luigi Brugnaro und zeigte sich äußerst zufrieden mit der Entscheidung (...).

Venedig lebt vom Tourismus – und auch vom Kreuzfahrttourismus, viele Arbeitsplätze hängen davon ab. Seit 1997 ist der Kreuzfahrttourismus nach Angaben des Passagierterminals um 436 Prozent gewachsen.
Die konträre Stellungnahme Luciano Mazzolins von NO Grandi navi a Venezia kann man im Original hier nachlesen: Grandi navi a Marghera. E stop al nuovo canale - Cronaca - La Nuova di Venezia.

Darin steht u.a. - außer dass damit die schlechtestmögliche Planung gewählt wurde, wie ja bereits von Tacitus zitiert - auch, das genau diese Option früher schon einmal verworfen :!: wurde seitens des Umweltministeriums, weil auch dadurch immer noch zu große Schäden verursacht würden:
"Hanno scelto il peggior progetto possibile. Un progetto che era già stato bocciato dai tecnici del ministero dell'Ambiente che creerà tantissimi danni."
 

Die italienische Regierung will Kreuzfahrtschiffe aus dem Stadtkern Venedigs verbannen. Ab April 2020 soll kein großes Schiff bis zum Markusplatz fahren dürfen, kündigte die italienische Verkehrsministerin Paola De Micheli am Dienstag an.
 
So, endlich, da wurde ja nun auch lang genug drüber gebrütet...Interessant die Aspekte: ökologisch, nautisch, wirtschaftlich...die Belange der Einwohner, die jahrelang gegen dies Zumutungen gekämpft haben, sind nicht entscheidend?
Immerhin, allein das da keine Koloss mehr über die Dachfirste lugt ist schon ein Fortschritt. Vielleicht wird das alltägliche Leben in Venezia langsam wieder lebenswerter für die Einwohner.
 
Hoffen wir, dass das tatsächlich durchgeht!
 
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