Formel E in Rom

Immerhin, so vermeldet die ATAC, verkehren sowohl die bereits erwähnten Buslinien in verstärkter Taktung als auch - was mehr bringen dürfte - die Metro B sowie die Stadtbahn Roma - Lido.
Servizio bus: servizio potenziato sulle linee 30-170-700-705-708-714-722-723-764-771-777-779-788-791 (...) sabato 14 aprile dalle ore 10 alle ore 19.

Rete metroferroviaria: sabato 14 aprile, per la Metro B, servizio straordinario con 6 treni aggiuntivi che effettueranno 48 corse in più rispetto al normale orario in corrispondenza di afflusso e deflusso degli spettatori. Sulla ferrovia regionale Roma-Lido saranno effettuate 24 corse aggiuntive tra Piramide e Acilia e viceversa tra le 8.30 e le 11.10 e tra le 16.50 e le 19.30 (SCARICA QUI L'ORARIO).
 
Vielleicht ein etwas "abartiger" Gedanke:

Hätte man die Zulassung zu diesem Ereignis nicht vielleicht davon abhängig machen können, daß die Hersteller der E-Rennautos jeder 5 "Gullivers" wieder zum Laufen bringt? Die entsprechenden Kenntnisse und Ressourcen müßten doch bei denen zu finden sein :twisted:
 
Diesen Gedanken finde ich ganz und gar nicht "abartig".
Und mehr noch: Ja, auch mir ging er dieser Tage bereits mehrfach durch den Sinn. :nod:

Soll heißen: Wenn da mit so viel Geld und anderem Aufwand sauteure Rennwagen über die Piste gejagt werden - wäre da nicht vielleicht auch Raum für einen solchen Bonus zugunsten der Allgemeinheit?
 
Ein Brite namens Sam Bird hat das Rennen gewonnen: Formula E all'EUR: 30 mila sugli spalti, vince il britannico Bird. Agag: "A Roma per altri 5 anni" - Repubblica.it.
È stato il pilota britannico Sam Bird ad aggiudicarsi la competizione. Il pilota della Virgin ha trionfato dopo una gara mozzafiato. Al secondo posto si è piazzato Lucas di Grassi (Audi), al terzo Andrè Lotterer (Techeetah).
Weitere 5 Jahre lang soll der Wettbewerb dort im EUR-Viertel ausgetragen werden.
 
Zusatz: Roms Bürgermeisterin wird vorgeführt

Für den Rennkurs im „EUR“, entworfen unter Benito Mussolini für eine Weltausstellung, die in den Dreißiger Jahren stattfinden sollte und dann abgesagt wurde, gelang nämlich innerhalb von zwei Wochen das, was Bürgermeisterin Raggi seit Monaten nicht schafft: Die Piste für die Elektroboliden, die der Formel Eins nachempfunden sind, wurde innerhalb von zwei Wochen so glattgebügelt, wie es in Rom sonst nirgends zu erleben ist. Sogar die gefährlichen Bodenwellen im Straßenbelag, die von Wurzeln der Pinienbäume erzeugt wurden, sind wie weggeblasen.
So hat die Bürgermeisterin den Römern nun unwillentlich vorgeführt, was in ihrer Stadt alles nicht funktioniert.
 
Erneut wird die (im April 2018 von Simone oben angesprochene) Sonder-Asphaltierung durchgeführt; hier eine Bilderstrecke der Repubblica: Roma, colata di asfalto all'Eur per la Formula E.

Zugleich hat gestern die Umleitung der Busse begonnen. Allerdings liegen die betroffenen Linien 703, 703L und 707 für die allermeisten Rom-Touristen so weit ab vom Schuss, dass m.E. zumindest für's Erste dieser summarische Hinweis der ATAC genügen sollte: Die genannten Busse umfahren den (nunmehr gesperrten) Viale della Letteratura auf den hier genannten Nebenstrecken:
Dal 31 marzo scattano le modifiche alla rete di trasporto pubblico per la chiusura di viale della Letteratura e riguardano le linee 703-703L e 707. I bus anziché percorrere viale dell'Arte, viale della Pittura, viale della Letteratura e viale della Civiltà del Lavoro saranno deviati in viale Europa e viale Beethoven.



Insgesamt werden die Umleitungen bis zum 21. April andauern (denn natürlich muss nach dem Rennen alles wieder in den früheren Zustand versetzt werden), und zwar in unterschiedlichem Ausmaß; die einzelnen Zeitabschnitte kann man hier anklicken: Story Map Series.

Dabei sieht man, dass auch dieses Jahr für die "heiße Phase" gelten wird:
Wie früher schon erwähnt, dürfte sich für die meisten Rom-Touristen die Relevanz der Umleitungen etc. beschränken auf die Verlegung der großen Haltestelle Piazzale Agricoltura - für den Expressbus 30 (sonn- und feiertags als Expressbus 130F) sowie eine ganze Reihe weiterer Buslinien - an den Piazzale Luigi Sturzo, ca. 550 m entfernt.



Edit 4.4.: Link Story Map Series erneuert - aber ob er diesmal beständiger sein wird, das weiß man nicht.
 
Zuletzt bearbeitet:
Gerade eben erst fällt mir auf, dass dieser Thread immer noch - seiner Intention von vor 2 Jahren entsprechend - angesiedelt ist im Unterforum "Neueste Nachrichten". Aber das hat sich natürlich mittlerweile überholt; darum bitte ich um Verschiebung. Und zwar wohl am besten, so denke ich, nach "(...) Veranstaltungen". Denn für's "Unterwegs"-Unterforum sind die im Thread enthaltenen ÖPNV-Informationen zu wenig relevant, jedenfalls nach meinem Dafürhalten.
 
Eine Menge Defekte und bei Halbzeit des Rennens müssen die Fahrzeuge gewechselt werden, weil die Batterien nicht lang genug durchhalten und die Aufladung zu lange dauern würde.
Das immerhin hat man mittlerweile geändert; vgl.: Formula E, partito il countdown per l'evento sportivo all'insegna della sostenibilità.
"(...) ein sportlicher Event im Zeichen der Nachhaltigkeit."
A differenza del 2018 adesso i bolidi elettrici hanno la possibilità di completare il percorso senza dover effettuare un pit-stop per cambiare la vettura.
Dennoch sind in meinen Augen Autorennen ganz generell ein krasser Gegensatz zu "nachhaltigem" Tun - völlig egal, wie lange die neuen Batterien jetzt durchhalten.
 
Wie übrigens gleichfalls dem vorhin verlinkten Artikel zu entnehmen ist, wurden rd. 35.000 Eintrittskarten verkauft - und für alle anderen Interessenten gibt es die Möglichkeit, am Freitag, dem 12.4., gratis zuzuschauen bei den Probefahrten.
C'è un altro modo per avvicinarsi al grande evento previsto per il 13 aprile. Alla vigilia dell'E Prix infatti sarà possibile accedere gratuitamente al circuito, per apprezzare le prove libere del nuovo campionato Jaguar I Pace e Trophy. Inoltre, sempre dal 12 aprile, sarà possibile intrattenersi presso lo spazio E Village organizzato, come nell'edizione del 2018, all'interno della Nuvola di Fuksas. L'attesa delle gara, sarà pertanto condita da tante attrazioni, musica dal vivo e le immancabili degustazioni previste presso il food court.
Ferner bietet sich an diesem Tag die Gelegenheit, das sog. E Village zu besuchen, wo es u.a. Livemusik und Verkostungen geben soll, und dabei auch einmal hineinzukommen in das Kongresszentrum Nuvola di Fuksas.
 
Heute tritt die zweite Stufe - sozusagen ;) - der Umleitungen in Kraft; vgl.: Formula E, in corso allestimento gara: le modifiche per il trasporto pubblico | Muoversi a Roma | infomobilità in tempo reale.
Lo spostamento del capolinea dei bus, dal 4 al 18 aprile, da piazzale dell'Agricoltura a piazzale Luigi Sturzo e la deviazione di 30 linee, comprese tre notturne. (...) Sono già deviate da domenica 31 marzo le linee 703, 703L e 707. Le altre linee interessate da modifiche, differenti nel corso delle giornate in base alle chiusure, saranno: C7, C8, 044, 070, 071, 30, 31, 130F, 170, 670, 671, 700, 705, 706, 708, 709, 714, 762, 771, 779, 780, 788, 789, 791, n2, n3 e n21.
Kurzum, es gilt also wie im Vorjahr:
(...) dürfte sich für die meisten Rom-Touristen die Relevanz der Umleitungen etc. beschränken auf die Verlegung der großen Haltestelle Piazzale Agricoltura - für den Expressbus 30 (sonn- und feiertags als Expressbus 130F) sowie eine ganze Reihe weiterer Buslinien - an den Piazzale Luigi Sturzo, ca. 550 m entfernt.
Weitere Details aus der verlinkten Ankündigung nur ggf. auf Nachfrage hin.


Die danach nächste Stufe wird gezündet ;) am Abend des 10.4.; ab dann (und bis zum 15.4.) Sperrung der gesamten Strecke:
Dalle 20,30 di mercoledì 10 e poi sino al 15 aprile sarà chiuso il circuito di gara.
 
Benefiz-Fußballspiel: Formel-E-Fahrer spielen gegen AS-Rom-Legenden - e-formel.de

Am Donnerstag um 18 Uhr findet ein Benefiz_Fußballspiel zwischen einer Auswahl von Formel-E-Piloten und einem AS-Rom-Legenden-Team um Francesco Totti statt.

Das Fußballduell, das im Tre-Fontane-Stadion in der Nähe der Formel-E-Piste im EUR-Bezirk Roms stattfindet, wird über die Kanäle von AS Rom, den Fernsehsender Sport Mediaset und den offiziellen YouTube-Kanal der Formel E live und kostenlos online ausgestrahlt - voraussichtlich ausschließlich mit englischsprachigem oder italienischem Kommentar.
 
Und um die Grünflächen rund um den Parcours auf Vordermann zu bringen, haben heute 20 Häftlinge sozusagen Sozialdienst geleistet (wie während der vergangenen Monate auch schon andernorts in Rom, aufgrund einer entsprechenden Vereinbarung zwischen Stadtverwaltung und Strafvollstreckungsbehörde): Eur, detenuti a lavoro nelle aree verdi del circuito di Formula E.
Venti detenuti a lavoro all'Eur. L'intervento è stato attuato la mattina di martedì 9 aprile nelle aree verdi attorno al circuito di Formula E in vista della corsa prevista per sabato. Prosegue dunque l'intervento di pubblica utilità reso possibile grazie alla stipula di un protocollo d'intesa tra Roma Capitale e il Dipartimento amministrazione penitenziaria nei mesi scorsi. Questa mattina le pulizie si sono svolte in alcuni giardinetti a cavallo tra viale Cristoforo Colombo e viale del Pattinaggio, alla presenza dell'assessore allo Sport, Daniele Frongia. I detenuti hanno svolto attività di pulizia ordinaria e straordinaria, sfalcio e rimozione di discariche e anche di piccoli insediamenti abusivi.
 
La Formula E mette in ginocchio il traffico. Chiuso tratto della la Colombo, Roma sud paralizzata

Die Formel E zwingt Roms Verkehr in die Knie, so schreibt die Repubblica; der Süden der Stadt sei gelähmt. Grund: Von der Straßensperrung betroffen ist auch ein Teilstück der wichtigen Schnellstraße Via Cristoforo Colombo. Und das muss noch bis Montag so bleiben.
Fino a lunedì 15 la Colombo resta chiusa tra via Laurentina a viale dell’Oceano Atlantico.

Diese Bilderstrecke vermittelt einen kleinen Eindruck davon, wie es auf der Ausweichroute zugeht.

Wohl dem Romreisenden, der nicht in diesen Tagen per Shuttlebus ab bzw. nach FCO fahren muss ...
 
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